Precio de la gasolina sin el IEPS

En México, 4 de cada 10 pesos que pagan los automovilistas por un litro de gasolina son impuestos, con lo que éstos son uno de los dos componentes más importantes del precio final del combustible.

Mientras que otros 4 de cada 10 pesos del costo final de la gasolina, son por el costo del petróleo crudo, con lo cual el precio al que se vende hoy, equivale alrededor de 9.53 pesos aproximadamente por cada litro de combustible.

El 20% restante del precio final de la gasolina regular es por concepto de transporte, refinación, mercadotecnia y la ganancia de los gasolineros.

En México, la gasolina está sujeta a varios impuestos que contribuyen significativamente al precio final que los consumidores pagan. Aquí se detalla los principales impuestos aplicados:

  • Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS): Este es uno de los impuestos más importantes y se aplica a productos como la gasolina. En 2025, el IEPS para la gasolina Magna es de 6.46 pesos por litro, mientras que para la gasolina Premium es de 5.45 pesos por litro. El IEPS varía según el tipo de combustible y se ajusta anualmente según la inflación y otros factores económicos.
  • Impuesto al Valor Agregado (IVA): Este impuesto tiene una tasa del 16% y se aplica al precio final de los combustibles sin considerar la carga por IEPS. Por ejemplo, si el precio de la gasolina Magna sin impuestos es de 19.27 pesos por litro, el IVA sería aproximadamente 3.08 pesos por litro.
  • IEPS Estatal: Algunos estados también aplican su propio IEPS, que puede variar dependiendo de la región. Este impuesto suele ser menor en comparación con el IEPS federal.
  • IEPS CO2: Este es un impuesto adicional que se aplica debido a las emisiones de dióxido de carbono. En 2025, este impuesto es de aproximadamente 0.16 pesos por litro.
  • Otros costos: Además de los impuestos, el precio de la gasolina también incluye costos de refinación, transporte, distribución y el margen de ganancia de las estaciones de servicio.

Haciendo cuentas, los impuestos representan una parte muy significativa del precio final de la gasolina en México, con el IEPS y el IVA siendo los más importantes.

El gasolinazo que se presentó a inicios de enero, más que el incremento del petróleo u otros de sus componentes, se debió al aumento por el pago del IEPS, que disminuyó su subsidio, y al aumento real por la inflación.

¿Tú sabías eso?

¿Recuerdas que antes de que el presidente Andrés Manuel López Obrador llegara al poder, nos garantizaba que el precio iba a ser menor que en Estados Unidos?… por ahí de los $10.00 según él.

Y muchos lo creyeron ciegamente…

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